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僕のワーホリ旅行体験記
第1話JUN編
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2001年7月15日、憧れのゴールドコーストに降り立ちました。
広大なオーストラリアを旅行したくて、ワーホリでやってきました。
当時の英語力TOEIC420点。 始めにサーファーズパラダイスで6週間、語学学校に通いました。 終了直後にわざわざブリスベンまで行って、TOEICを受けましたが、405点に下がりました。 点は下がりましたが、とても楽しく、いい学校でした。 その学校で知り合った友達とラウンドの始まりです。 3000ドルで85年式のファルコンステーションワゴンを買いました。 当初の僕の計画は、ゴールドコーストから時計回りにパースまでを予定していましたが、 友達とのなりゆきで、先にケアンズまで行って、それから、シドニーに下りることにしました。 |
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10月30日、夏がそこまで来ているときに出発しました。 |
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| それから、ケアンズ。 11月中旬、もうすでに暑くて動けなかった。 グリーン島やアサートン高原に行った。 シドニーへ向かう別の友達がサーファーズで待っているので、 ケアンズからサーファーズまで1800kmを1泊2日で一気に爆走。 サーファーズに着いて初日、疲れ果て爆睡しているとき車上あらしにあってしまった。 いろんなものを盗られた。 11月いつも、高校卒業生(スクーリーズ)が、QLDだけじゃなく、 NSWやVCからもゴールドコーストにやってきて、うかれているので、すごく治安が悪くなる。 気を取り直し、再びサーファーズからシドニーへ向けてのラウンドスタート。 バイロンベイでイルカとサーフィン。 コフスハーバー、ケンパーシー、フォースター、ニューキャッスルで宿泊し、11月終わりにシドニーに着いた。 途中、フォースターでもイルカを見れた。 |
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ボンダイで1ヶ月、マンリーでも1ヶ月過ごした。 年末年始はミセスマッコーリーポイントから花火を見ました。 時間は短いけど、豪華でした。 シドニーで再び2週間学校に行き、TOEICを受けました。 405から570点にアップ。少し力が付いてきたかな。 2月18日、シドニーでは夏が終わろうとしていました。 車の調子が悪かったが、インディアンパシッフィクに車も乗せれると聞き、 車ごとインパしに乗って、一気にパースへ。 インパシの3泊4日の座席の旅は、本当に苦痛でした。 パースは、まだまだ、30度を超える夏が続いていました。 パースに来て初めてサンセット・オン・ザ・ビーチ。 西の海は東の海に比べると、青く、インド洋に沈むサンセットは最高でした。 |
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パース近郊の海でも綺麗だけど、 やっぱり、エスペランスのラッキーベイは、超最高でした。 それから、カリーの木に登り、マーガレットリバーへ。 マーガレットリバーでのサーフィンは、波のでかさとリーフが恐くて出来ませんでした。 でも、ここもまた、サンセットは最高でした。 ワーホリ当初の目標は、サーファーズからパースまでのラウンドで、 パースからバリ島によって帰国するつもりでした。 しかし、車検があまいWAでは、車の相場が低く、QLDの車は売りにくいことと ファーファーズの友達が恋しくなり、時計回り・逆S字で、 パースからダーウィン、エアーズ、アデレード、メルボルンを経由し、サーファーズに戻ることにしました。 |
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パースに約2ヶ月住んだ後、寒くなり始めた4月8日、ダーウィンに向けて出発しました。 まずは、ピナクルズ。 奇妙な石もすごいけど、その途中にいくつもあるアリ塚もすごかった。 ハットリバー王国で王様と王女に挨拶をし、 パスポートに入国スタンプを捺してもらって、カルバリーに抜けました。 それから、モンキーマイヤでイルカを見て、 カナーボンで1マイルジェティーの先まで歩き、 コーラルベイで魚を釣って怒られ、 エクスマウスでは、ジンベイザメに2回チャレンジしたけど見れなかった。 諦めて、カリジニへ。 少なくとも水を持って行かないと死ぬと思った。 赤土は背中に堪えたけど、夜空は最高でした。 |
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西のラウンドは、容易ではありません。 充分注意した方がいいと思います。 大き目の水筒を買って、ガススタで氷を買うといいでしょう。 それから、ガススタの掲示を見逃さないように。 300kmぐらいガススタが無いところがあるので、 その前には、必ず満タンにしないとやばいことに。 ブルーム手前の80マイルビーチで、たまたま見たサンセットはすごかった。 ブルームでは、日本人墓地にお参りをしたり、屋根の無い映画館にも行きました。 ブルームからキャサリンまでは、本当に暑く、過酷で辛かった。 途中、ダービーで囚人の木、バオバブも見ました。 |
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キャサリンでは第5渓谷までを見て、カカドゥに行きました。 ダーウィンで準備を整え、5月1日にエアーズロックに向けて出発しました。 |
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ここで余談ですが、 エアーズロックが世界で一番大きい一枚岩だと思っている人がいるかもしれませんが、 実は、西オーストラリア、カナーボンから内陸に入った所にあるMtオーガスタスが世界一の一枚岩です。 エアーズロックの2倍はあるんだって。 実際には行きませんでしたが、、、。 アリススプリングからアデレードまでは、ガンに再び車ごと乗りました。 一泊二日だと余裕でした。 アデレードからグレートオーシャンロードの途中で車の調子が悪くなり、 全くスピードが出なくなりました。 なんとかグレートオーシャンロードまでたどり着き、ガレージで診てもらいました。 フュールフィルターを掃除しただけ、5ドルで直りました。 始めは調子良くなったけど、再びスピードが出なくなり、 新品に交換してもらって、15ドル。 始めから新品に交換すれば良かった。 |
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アデレードでリフトメイトと別れ、ここからメルボルン・シドニー経由ゴールドコーストまで一人。 グレートオーシャンロード入り口、 リップカールとクイックシルバーの発祥の地、トーキーでサーフィン博物館に寄りました。 ベルズビーチにも寄りましたが、サーフィンはせず、見るだけでした。 車の調子が悪かったので、大都会のメルボルンは駆け足で、フィリップ島に向かいました。 案の定、途中、なにかが爆発しハンドルが動かなくなった。 原因もわからないし、直るかどうか、いくらかかるのか。 このときが一番不安だった。しかも一人。 もう既に暗くなっていた。でも夜のうちに、てくてく歩いて修理場を探しておいた。 その場で野宿。ビクトリアの5月の夜は超〜寒かった。 車の中で、ジャンパーを着、寝袋、ビニールシートに包まって寝た。 翌朝、早速診てもらった。あっさり30ドルで修理できた。 あの爆発音はパワステのベルトが切れた音だったようだ。 地方の修理工は意外と安い。 |
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それから、フィリップ島でペンギンパレードを見ました。 予想よりはるかに小さく、びっくりした。 それから、スキーのリゾート地、クーマを抜けて、キャンベラで宿泊。 キャンベラは、思うように運転できなくて、道に迷いました。 戦争博物館で、日本の神風特攻隊の人が妻に宛てた手紙を読んで涙しました。 キャンベラからウロンゴンに抜ける道は、 細く曲がりくねり、最悪でした。 シドニーで以前の友達に何人か会い、サーファーズに戻りました。 10月30日に出発し、2002年5月19日までの6ヶ月半の長旅でした。 結局、当初、計画していなかったけど、オーストラリア一周をしてしまった。 ワーホリ一年間で50以上の町に泊まり、6つの島にも行った。 この間にいくつもの風景を体験することが出来た。 とても有意義な一年でした。 |
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感覚や感動を文字で表現することはすごく難しいので、いくつか写真を添付しました。 2002年9月に永住権を目指し再渡豪、シドニーで語学学校に通う。 2003年7月、CQU in Sydnsy の大学院に入学する。 2004年1月(現在)、3科目取得、残り9科目。 2005年7月(予定)、Master of Information Systemを取得後、永住権の申請予定。 著.Jun HATACHI |
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